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SAITO齋藤發(fā)動機FG-100TS

2021-04-25 17:03:45

在缺乏模型動力的情況下，SAITO?可以處理蒸汽機，而在湍流二沖程輝光發(fā)動機成為主流的時代，SAITO也可以處理軟四沖程發(fā)動機。

SKY POWER發(fā)動機SP-210 FI TS?

2021-04-22 17:13:19

SKY POWER?發(fā)動機SP-210系列選用雙火花塞設計構(gòu)思，可配化油器或噴油器。SKY POWER發(fā)動機安裝使用在后輸出軸上。所有的發(fā)動機均配置點火器HKZ215和ECU030。HKZ215的電子產(chǎn)品設備儀器能夠安裝使用在氣缸頂部的附加系統(tǒng)支架上。發(fā)動機能夠帶或不帶系統(tǒng)支架。

AMT荷蘭新EPV布局的Nike高推力類燃氣輪機

2021-04-21 16:53:27

AMT?荷蘭Nike引擎是成功的Titan引擎的直接“衍生產(chǎn)品”。在過去的五年里，Titan發(fā)動機在制造和測試過程中積累的知識確實使它成為另一個革命性的燃氣輪機。

MVVS Engines發(fā)動機MVVS 116 Boxer

2021-04-15 17:11:50

MVVS Engines?發(fā)動機MVVS 116 Boxer是一款介于雙汽油發(fā)動機之間的高科技產(chǎn)品。它基于MVVS58。

3W Engines兩沖程發(fā)動機SP-55 TS ROS

2021-04-14 17:06:48

3W Engines?二沖程發(fā)動機SP-55 TS ROS具備55ccm 2沖程單缸3W-International SP-55 TS ROS，是3W Engines系列中最大的單缸發(fā)動機，因其堅固的經(jīng)久耐用性和多年的使用壽命而備受業(yè)界資深人士的廣泛贊揚。

O.S. Engines二沖程發(fā)動機GT15

2021-04-12 17:08:55

O.S.Engines?的思想是“讓汽油發(fā)動機對建模者更有感染力！”O(jiān).S.Engines公司準備了一系列飛機發(fā)動機。O.S.EnginesGT15更進一步微型化，成為大量建模者期望運用的產(chǎn)品。排氣量為15cc。它非常適用于諸多目前的261/491飛機。

Saito四沖程發(fā)動機FA-120R3

2021-04-09 17:13:01

Saito?四沖程發(fā)動機繼續(xù)擴大其徑向發(fā)動機生產(chǎn)線，增加了FA-1203氣缸徑向發(fā)動機。Saito四沖程發(fā)動機FA-120R3是60至90種型號的理想產(chǎn)品，是FA-090R3發(fā)動機的升級版本，排量增加33%，功率重量和功率/重量比更高。Saito四沖程發(fā)動機FA-120R3還配備了一個三件式柔性排氣系統(tǒng)，以實現(xiàn)完整的封裝。

SKY POWER發(fā)動機SP-180系列

2021-04-08 17:12:51

SKY POWER Wankel是一款緊湊型混合動力發(fā)動機，具備高功率重量比。因此，SKY POWER發(fā)動機具備更強的高效負載容量。在混合動力助推開關(guān)電源的幫助下，依據(jù)車輛電池容量，可額外挑選15kw。這種額外的能源能夠 明顯提升起飛性能指標。SP-180sre混合動力車能夠 使用汽油或重油（HF）。SKY POWER提供標準燃油噴射和供選擇的高壓燃油噴射（HPI）。

AMT荷蘭Titan E-start推力為40 Kg（392N / 88Lbf）

2021-04-06 17:17:59

AMT荷蘭Titan由一個軸向壓縮機和一個軸流渦輪增壓級組合而成。Titan將其優(yōu)越的性能指標和功率/重量比歸功于其新設計構(gòu)思的擴散器等級。這種革命性的擴散器類型也容許相對性較小的發(fā)動機直徑。

MVVS Engines兩缸發(fā)動機MVVS 96 NP

2021-04-02 17:00:39

MVVS Engines?雙缸發(fā)動機MVVS96NP新型的設計進氣和發(fā)動機曲軸調(diào)整。優(yōu)化扭矩以減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使其更適用于螺旋槳。

3W Engines發(fā)動機SP-55 FI TS ROS

2021-04-01 17:11:05

3W Engines? SP-55系列單缸發(fā)動機選用雙火花塞設計方案，可配置燃油噴射式操作系統(tǒng)。后輸出軸的燃油噴射式和化油器的位置或側(cè)面使3W Engines發(fā)動機SP-55 FI TS ROS成為了行業(yè)市場上最緊湊型的1缸發(fā)動機之一?？紤]到輸出軸的尾部，發(fā)電機能夠安裝在發(fā)動機的尾部。

O.S. Engines二沖程飛機的汽油發(fā)動機GT33

2021-03-25 17:13:21

GT33是O.S.Engines?公司全新推出的，主要用于癡迷于汽油動力獨具特色動力的愛好者，也適用于那些想涉足這一誘人領域的消費者。其基本原理是建立便于生產(chǎn)加工、有充足動力的規(guī)格。當然，它精巧的外型繼承了GT55。

Saito四沖程發(fā)動機FA-200R3

2021-03-24 16:48:43

SAITO可以應對沒有車型動力的蒸汽機，而在湍流二沖程輝光發(fā)動機將成為主流的時代，SAITO也能夠應對聲響柔和的四沖程發(fā)動機。

Hirth Engines 42系列風冷二沖程發(fā)動機

2021-03-23 16:56:22

新的42系列Hirth Engines在已在戰(zhàn)場上驗證的著名s1211和s1212發(fā)動機的基礎上，采用最新的發(fā)動機技術(shù)進行了更新，提供了能夠滿足無人機市場需求的高空推進系統(tǒng)。

SKY POWER引擎SP-170系列

2021-03-22 17:07:53

SKY POWER?引擎SP-170系列2缸發(fā)動引擎選用雙火花塞設計方案，可配化油器或燃油噴射。發(fā)電機安裝使用在后輸出軸上。所有的SKY POWER引擎均配置點火器HKZ215和ECU030。HKZ215的電子產(chǎn)品設備儀器可以安裝使用在氣缸頂端的附加系統(tǒng)支撐架上。它可以有或沒有發(fā)動機支架。

AMT Olympus HP E-start with 23,5 Kg (230N / 51,7Lbf) thrust university edition

2021-03-18 17:10:15

自2004年生產(chǎn)AMT? Olympus HP發(fā)動機以來，很快就被要求成立大學和科研機構(gòu)來修改發(fā)動機和測量點中的發(fā)動機。

MVVS Engines業(yè)余RC引擎內(nèi)燃發(fā)動機MVVS 80 SP IRS

2021-03-17 17:09:44

MVVS Engines?發(fā)動機MVVS80IRS這是一種新式的單缸汽油機，具備"58"的概念?？紤]到它從發(fā)動機獲取的驅(qū)動力，它將排名80IRS為80cc級的最高的領導。有趣的關(guān)鍵點是懸掛在三個前軸承中的懸壁曲軸具備更長的使用期限。MVVS 80 IRS發(fā)動機設計構(gòu)思直接驅(qū)動26至27英寸的螺旋槳。SP型MVVS 80 IRS發(fā)動機配置了側(cè)火花塞缸蓋和可調(diào)式擴散器。

3W Engines兩沖程發(fā)動機SP-55 FI TS Hybird

2021-03-15 17:18:12

?3W Engines?兩沖程發(fā)動機SP-55 FI TS Hybird采用雙火花塞和燃油噴射系統(tǒng)。借助于3W Engines的ECU和啟動發(fā)電機/控制器sgc352及其集成制冷設備，此設置由負載操縱并可接通電源。

O.S. Engines四沖程汽油發(fā)動機GF30II

2021-03-12 17:06:49

O.S. Engines四沖程汽油發(fā)動機30cc汽油發(fā)動機“GF30”是輝光4循環(huán)系統(tǒng)120/150級的最佳匹配。該引擎有大批量吸引人的ARF機，將用作“GF30II”的一部分更進一步詳細介紹。新的設計方案，具備更高的便捷性和穩(wěn)定性能，運用原來的OS70T2化油器和泵系統(tǒng)PD-09的汽油。

Saito四沖程發(fā)動機FG-19R3

2021-03-11 17:05:26

Saito?四沖程發(fā)動機FG-19R3專為比例和運動型車輛設計。除了四沖程汽油發(fā)動機的優(yōu)點外，它還是一款適合那些喜歡運行清潔高效發(fā)動機的發(fā)動機。憑借Saito強大的動力、精湛的做工、出色的外觀和悅耳的聲音，這是很多人一直期待的發(fā)動機。