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SAL-TC299TP-128F300N微控制器

發(fā)布于:2023-12-01 09:37:20

品牌名稱(chēng):Infineon英飛凌

重要參數(shù):

頻率:300MHz

閃存:8MB

封裝:LFBGA-516

  • 產(chǎn)品詳情

一款功能強(qiáng)大的AURIX?微控制器,適用于汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用,頻率為300MHz,閃存高達(dá)8MB,采用LFBGA-516封裝

SAL-TC299TP-128F300N BC 屬于奧瑞克斯?TC29xT家庭。其創(chuàng)新的多核架構(gòu)基于多達(dá)三個(gè)獨(dú)立的 32 位 TriCore CPU,旨在滿(mǎn)足最高安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)顯著提高性能。憑借其高達(dá) 300 MHz 的三重 TriCore、8MB 的閃存和強(qiáng)大而通用的定時(shí)器模式 (GTM系列)、TC29xT系列該系列旨在降低復(fù)雜性、實(shí)現(xiàn)同類(lèi)最佳功耗并顯著節(jié)省成本。


訂購(gòu)信息:

TC290 / TC297 / TC298 / TC299


功能概要

具有 300MHz / DSP 功能的三重 TriCore

8 MB 閃存,帶 ECC 保護(hù)

128 KB EEPROM(500 k 周期)

728 KB RAM,帶 ECC 保護(hù)

128倍DMA(DMA)渠道

傳感器接口 : 15x送, 5xPSI5型, 1xPSI5S系列

最先進(jìn)的連接:以太網(wǎng) 100Mbit, 2xFlexRay的, 4x阿斯克林, 6xQSPI認(rèn)證, 2xI2C接口,15倍送, 3x地中海安卡, 1xHSSL認(rèn)證,1 倍I2S 仿真

可 編程 序HSM公司(硬件安全模塊)

單電壓電源 5V 或 3.3V

LFBGA-516 封裝環(huán)境溫度范圍 -40°C...+150°攝氏度

好處

具有時(shí)鐘延遲的多種鎖步內(nèi)核

冗余和多樣化的定時(shí)器模塊(GTM系列,CCU6型,GPT12的)

訪問(wèn)權(quán)限系統(tǒng)

安全管理單位 ( SMU )直接內(nèi)存訪問(wèn) ( DMA )

I/O、時(shí)鐘、電壓監(jiān)視器

根據(jù) ISO 26262 制定和記錄,以支持高達(dá) ASIL-D 的安全要求

AUTOSAR系統(tǒng)V3.2 和 V4.x

多樣化的鎖步架構(gòu),可減少 ASIL-D 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作量

高集成度,可降低復(fù)雜性并顯著節(jié)省成本

Delta-Σ 模數(shù)轉(zhuǎn)換器,用于快速準(zhǔn)確的測(cè)量

創(chuàng)新的單電源概念,可實(shí)現(xiàn)同類(lèi)最佳的功耗并節(jié)省外部電源成本

在性能、封裝、內(nèi)存和外設(shè)方面的可擴(kuò)展性,實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)概念的靈活性

提供單核和鎖步核

最新連接 CAN FD(靈活的數(shù)據(jù)速率)

從QM到ASIL D的可擴(kuò)展安全性,適用于工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用

用于擴(kuò)展溫度范圍的熱封裝選項(xiàng)

潛在應(yīng)用

1、工業(yè)應(yīng)用:

工業(yè)機(jī)器人

太陽(yáng)能電池板風(fēng)力渦輪機(jī)逆變器IO控制器伺服驅(qū)動(dòng)器電梯逆 變 器

2、安全應(yīng)用:

安全氣囊系統(tǒng)

機(jī)箱域控制制動(dòng)

像素照明

Scable EPS解決方案全功能傳感器融合多用途相機(jī)

主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)汽車(chē) 24 GHz 雷達(dá)系統(tǒng)

高度集成的汽車(chē)級(jí) 77 GHz 雷達(dá)芯片組傳感器融合

3、連接應(yīng)用:

無(wú)線充電解決方案

高級(jí)網(wǎng)關(guān)架構(gòu)遠(yuǎn)程信息處理控制單元和V2X

高性能車(chē)身域控制單元

4、運(yùn)輸應(yīng)用:

商用車(chē)和農(nóng)用車(chē) (CAV)

CAV 24 GHz 雷達(dá)商用車(chē)和農(nóng)用車(chē) (CAV)無(wú)人機(jī)/多旋翼飛行器

5、動(dòng)力總成應(yīng)用:

分動(dòng)箱

汽油多端口噴射 – 分立式解決方案汽油直噴驅(qū)動(dòng)域控制器 (DDC):

自動(dòng)變速器 – 液壓控制

雙離合變速器 – 液壓控制雙離合變速器 – 電氣控制

6、電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用:

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)

電動(dòng)汽車(chē)充電站

EV主逆變器DC-DC轉(zhuǎn)換器



參數(shù)SAL-TC299TP-128F300N BC型
# 內(nèi)核數(shù) / 鎖步內(nèi)核數(shù)3/秒
A/D 輸入線(包括 FADC)94
ASIL/SIL 支持ASIL-D/ SIL-3
附加的功能硬件安全模塊 ; 以太網(wǎng) ; 安全I(xiàn)O監(jiān)視器
CAN節(jié)點(diǎn)6
分類(lèi)符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)
最大時(shí)鐘頻率300兆赫
DMA 通道128
DSP功能是的
EEPROM仿真是的
外部總線接口1
家庭奧瑞克斯? 1G
快速閃存編程
FlexRay的TM系列是的
浮點(diǎn)單元是的
硬件加速器
I/O 工作電壓3.3 伏 ; 5 V 電壓
指令集架構(gòu)TriCore? v1.6P(32 位)
指令寬度 ([bits])32/秒
6
ADC模塊數(shù)量21
片上時(shí)鐘生成是的
片上穩(wěn)壓器是的
振蕩器看門(mén)狗是的
程序存儲(chǔ)器8 兆字節(jié)
實(shí)時(shí)時(shí)鐘是的
SPI接口4
SRAM(包括緩存)728 千字節(jié)
安全功能安全計(jì)算 ASIL- B/D ; 模擬采集 ASIL- B/D ; 數(shù)字采集 ASIL- B/D ; 數(shù)字驅(qū)動(dòng) ASIL- B/D ; 傳感器采集 ASIL- B/D ; 外部通信 ASIL-D ; 安全狀態(tài)支持 ASIL-D ; 避免或檢測(cè)常見(jiàn)原因故障 ASIL-D ; 硬件/軟件元件 ASIL-D 共存
安全相關(guān)應(yīng)用先進(jìn)的燈光控制系統(tǒng) ; 傳感器融合 ; PT發(fā)動(dòng)機(jī)管理 ; 變速器控制單元 (TCU) ; xEV牽引逆變電機(jī)控制 ; xEV DCDC轉(zhuǎn)換器 ; xEV電池管理系統(tǒng)(BMS) ; 制動(dòng)和穩(wěn)定性控制 ; 安全氣囊控制ECU ; 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 ; 電動(dòng)制動(dòng)助力器 EBB ; 車(chē)身控制模塊 BCM ; 工業(yè)應(yīng)用:機(jī)器人
溫度-40°攝氏度 - +150 攝氏度
觸摸/LED 矩陣控制
內(nèi)存類(lèi)型閃光
看門(mén)狗定時(shí)器是的
eMMC系列


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