O.S. Engines 2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-55AX
發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 17:10:05 瀏覽:1067
O.S. Engines在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí),它會(huì)在上止點(diǎn)附近硬化(活塞上升到頂部),但不是異常或故障。可以直接使用。O.S. Engines 2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-55AX氣缸內(nèi)徑朝頂部略小。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)(低溫)時(shí),活塞在上止點(diǎn)附近變硬。根據(jù)工作時(shí)(高溫下)的熱膨脹,使活塞與氣缸之間的間隙最為合適,穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
特點(diǎn)
從入門到飛行、站姿等具備廣泛性特點(diǎn);
40K是針形部分和運(yùn)動(dòng)衫的形狀,考慮到安全性,尾部成了斜后方;
E-3071消音器(POWER BOX)用來提高高降噪效果;
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HC-102A化油器是Tillotson公司為KF級(jí)別賽車設(shè)計(jì)的高性能化油器,采用鋁坯加工,具有賽車級(jí)文丘里管、進(jìn)氣口針和閥座、加速燃油回路設(shè)計(jì),以及蝴蝶開場(chǎng)等特點(diǎn)。它在KF圍場(chǎng)中極受歡迎,需要根據(jù)不同條件進(jìn)行精細(xì)設(shè)置以達(dá)到最佳性能。配備有專門的維修套件,重量為1kg,文丘里直徑24mm,油門孔直徑28mm,屬于HC產(chǎn)品系列。
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