Safran著陸和制動(dòng)系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2021-03-24 16:50:27 瀏覽:959
Safran在民用型和軍用飛機(jī)和直升飛機(jī)的著陸和剎車輔助系統(tǒng)方面處在全世界領(lǐng)先水平,包括起落架、機(jī)輪和剎車以及相關(guān)的系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、起落架伸縮、剎車控制、監(jiān)控)。
Safran在這一領(lǐng)域部署了最現(xiàn)代化的工程技術(shù)。Safran現(xiàn)已與空中客車公司相互合作超過30年。Safran是30多家民用型和軍用飛機(jī)制造廠商的主要戰(zhàn)略合作伙伴。其制造廠商涵蓋所有的主要類別:主干線商用飛機(jī)(超過100個(gè)座位):空中客車(A320、a320neo、A350、XWB、A380);波音飛機(jī)(737,737MAX、767,777,787Dreamliner、747)。
軍用裝備運(yùn)輸和加油機(jī):波音飛機(jī)C-17和KC-135;空客A400M;巴西航空工業(yè)公司KC-390。
地域和商務(wù)飛機(jī):達(dá)索獵鷹和獵鷹7x;ATR42和72;龐巴迪Learjet85,Global5000/6000和7000/8000。
戰(zhàn)斗機(jī):波音飛機(jī)F/A-18;DassaultMirage2000和Rafale;臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。
直升飛機(jī):空客直升機(jī)Dauphin,EC175,Puma,SuperPuma,Tiger和X4;波音飛機(jī)V-22; 西科斯基S-92。
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Safran慣性測量單元(Inertial Measurement Unit,簡稱IMU)是一種用于測量姿態(tài)和加速度的設(shè)備,由法國航空航天集團(tuán)Safran公司開發(fā)和制造。IMU通過使用陀螺儀和加速度計(jì)來測量物體的角速度和加速度。陀螺儀通過測量旋轉(zhuǎn)角速度來確定物體的角度和方向,而加速度計(jì)則測量物體的加速度。這些數(shù)據(jù)可以用于導(dǎo)航、導(dǎo)彈制導(dǎo)、飛行控制等應(yīng)用。
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